TAS 不規則幾何沖孔牛皮休閒鞋-質感白
妳也是顏色控嗎?
很多人一定有這樣的經驗
IronSteel 每次出門逛街或是上網買東西時
不知不覺就會被一些特定的顏色給吸引
每雙都想買!
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真的好難選擇啊!
各種不同顏色的TAS 不規則幾何沖孔牛皮休閒鞋-質感白鞋款
可隨著造型做搭配
還能穿出不一樣的季節感
女孩們各個季節一定要有一雙
柔軟好穿的皮質材質
穿上後輕鬆無負擔
不論是平常外出還是上下班通勤都能穿喔
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TAS 不規則幾何沖孔牛皮休閒鞋-質感白
特殊不規則沖孔牛皮打造
讓鞋面更有層懶人鞋次感
搭配簡約後鞋跟雙線設計
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尺寸對照:35=22cm,36=23cm,37=24cm,38=25cm,39=26cm,40=27cm
《 商品包裝內容:品牌鞋盒+商品保養說明 》
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高雄輕軌不能刷悠遊卡、挨批「喪權辱市」柯文哲:繼續協調
新聞描述: 一卡在手好便利!但隨著電子票證市場越趨多元,愛金卡(icash) 、一卡通、Happy cash陸續上市,原悠遊卡的市場遭瓜分,且悠遊卡在高雄的業務頻踢鐵板,不僅高雄捷運站內無法加值,現傳連高雄輕軌都不給刷。
高雄輕軌預計11月收費營運,但只限一卡通、遠鑫卡(Happy cash)使用,不接受悠遊卡跟愛金卡(iCash)。對此,台北市長柯文哲上午出席活動受訪時表示將繼續協調,他也釋出善意,指出104年開放可使用一卡通搭乘北捷,強調「台北市政府還是基於整個台灣一體考量,表達善意」。
高雄輕軌預計11月收費營運,但只限一卡通、遠鑫卡(Happy cash)使用,不接受悠遊卡跟愛金卡(iCash)。(鄭羽哲提供)林向愷:已付給高捷4千5百萬閘門改善費用
高捷公司指出,今年8月曾親自登門拜訪林向愷,並針對高雄輕軌多卡通投標工作條件作說明,然悠遊卡公司仍未著手在高捷車站提供悠遊卡加值服務,若未來悠遊卡公司沒依「高雄環狀輕軌電子票證業服務案」的內容執行,屆時也無法在輕軌系統使用。
林向愷表示,高捷加值設備建置經費2千9百萬元,高捷要求以發卡數量比例分攤,要悠遊卡公司出2千萬,雙方對金額談不攏;林向愷表示,悠遊卡公司已付給高捷4千5百萬的閘門改建費用。針對爭議,林向愷表示,不排除走法律途徑解決。
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